سمند سرير كه در زمره خودروهاي مجهز و لوكس دنيا قرار دارد از نظر سطح آسايش، رفاه و ايمني سرنشينان در ميان خودروهاي ايراني سرآمد است و از امكانات منحصر به فردي نظير پیشرانه 16 سوپاپه با 110 اسب بخار قدرت، تودوزي و صندلي هاي چرمي، ترمزهاي ضدقفل (ABS)، سيستم صوتي تصويري DVD با دو مانيتور برای سرنشينان عقب، جاپايي بسيار وسيع برای سرنشينان عقب و يخچال به صورت استاندارد بهره مي برداز ميان ديگر تجهيزات اين خودرو كه به طور استاندارد به مشتري عرضه مي شود مي توان به رينگ هاي اسپورت، رنگ متاليك و همچنين سيستم هندزفري موبايل اشاره كردسریر، یک خودروی تشریفاتی محصول ایران خودرو است.به دلیل عدم وجود یک خودروی تشریفاتی در ایران، شرکت ایران خودرو به فکر ساخت یک خودروی تشریفاتی (با ایجاد تغییر در سمند معمولی) افتاد. سمند سریر در کلاس لیموزین طبقه بندی میشود.سمند سریر از نظر ظاهری دقیقاً مثل سمند LX است با این تفاوت که بر طول خودرو حدود ۳۰ سانتیمتر اضافه شده که در بین درب جلو و عقب و برای ایجاد فضای بیشتر سرنشین عقب است. همچنین رینگ آلومینیومی و تایر پهن برای حفظ تعادل در سر پیچها به آن اضافه شد. در داخل خودرو از چرم استفاده شده که نمای زیبایی به آن میدهد. در قسمت عقب خودرو و در پشت هر صندلی جلو، یک نمایشگر LCD کوچک وجود دارد که با استفاده از سیستم پخش VCD و MP۳که در قسمت عقب تعبیه شده میتوان فیلمهای مورد نظر را در داخل اتومبیل تماشا کرد.همچنین بر حسب سفارش در قسمت عقب یک یخچال نیز نصب میشود. دو عدد سینی باز شو هم برای سرنشینان عقب درون صندلی نصب شده. رنگ دستگیره دربها به رنگ نقرهای تغییر کرده و یک جعبهسی دی در قسمت عقب وجود دارد. طول سمند سریر (لیموزین) ۴۷۱سانتیمتر و عرض آن ۱۷۲ سانتیمتر است.ظرفیت شیشه شور سمندسریر برابر 3.3 لیتر است روغن ترمز سمند با مشخصه DOT-4 میباشد و در 20000 کیلومتر سرریز گردد ظرفیت روغن ترمز سمند برابر 0.5 لیتر استروغن پیشرانه سمند بین 7000 تا 10000 کیلومتر تعویض گرددروغن دنده سمند در هر 60000 کیلومتر تعویض گردد برای سمند سریر با گیربکس اتوماتیک حجم روغن دنده برابر لیتر و از نوع میباشد
روغن موتور مناسب ایران خودرو سمند سریر Samand Sarir XU7JP4-L3
روغن گیربکس مناسب ایران خودرو سمند سریر Samand Sarir XU7JP4-L3
روغن دیفرانسیل،کلاچ،فرمان مناسب ایران خودرو سمند سریر Samand Sarir XU7JP4-L3
روغن ترمز مناسب ایران خودرو سمند سریر Samand Sarir XU7JP4-L3
سیستم خنک کننده و مایع خنک کننده مناسب ایران خودرو سمند سریر Samand Sarir XU7JP4-L3
درباره ایران خودرو
ایران خودرو، با نام پیشین ایران ناسیونال (Iran Khodro Company:ikco) در سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی با سرمایه ۱۰۰ میلیون ریال تأسیس و در شهریور ماه همان سال تحت شماره ثبت ۸۳۵۲ و شناسه ملی ۱۰۱۰۰۳۶۰۷۹۴ در اداره ثبت شرکتهای تهران به ثبت رسید. تولید اولیه شرکت، اتوبوسهای معروف به «الپی» بود که شاسی آن از آلمان وارد میشد و با نصب اتاق بر روی آن در کارخانه شمالی فعلی شرکت ایرانخودرو مونتاژ میگردید.
در سال ۱۳۴۵ قراردادی با شرکت روتس انگلیس به منظور تولید پیکان، منعقد گردید که یک سال بعد در ۲۴ اردیبهشت ۱۳۴۶ کارخانه خودروسازی به نام «ایران ناسیونال» با سرمایه حدود ۴۰۰ میلیون ریال تأسیس گردید که شامل زمین، اعتبار بانکی، ماشین آلات نو و کهنه، که قادر به مونتاژ روزانه ۱۰ دستگاه سواری و ۷ دستگاه اتوبوس و کامیون بود.
از سال ۱۳۴۶ تا ۱۳۵۷ پیکان در مدلهای مختلف کار، لوکس، جوانان، استیشن و وانت و اتوبوس در مدلهای اتوبوس ۳۰۲ شهری، بیابانی و سوپرلوکس و مینی بوس و آمبولانس تولید میگردید. افزایش تولید از سال ۱۳۴۶ شروع و سرانجام در سال ۱۳۵۶ حدود ۹۸۰۰۰ دستگاه پیکان تولید گردید.
در سال ۱۳۵۲ هدف و سیاست اصلی شرکت بر مبنای تولید داخلی قطعات و خودکفائی مطرح گردید، که در این راستا شرکتهای بلبرینگ، پیستون و ایدم تبریز و شرکت رضای مشهد و ریختهگری تأسیس شد.
در سال ۱۳۵۳ با افزایش قیمت نفت و درآمدهای ارزی، شرکت ایران ناسیونال به منظور حفظ بازار تصمیم به تولید پژو گرفت و سهام شرکت نیز در همین سال وارد بورس گردید و حدود ۴۵ درصد از سهام شرکت به عموم واگذار گردید.
در اواخر سال ۱۳۵۶ و اوایل سال ۱۳۵۷ با توجه به اینکه پیکان قدیمی شده بود، تعویض آن در دستور کار قرار گرفت و بر همین اساس به منظور تولید خودروی جدیدتری با پژو فرانسه مذاکراتی انجام گرفت که در نهایت منجر به عقد قرارداد تولید پژو ۳۰۵ شد. اما با وقوع انقلاب، به سرانجام نرسید.
سال ۱۳۶۲ یکی از سالهای کم مسئله و پررونق تولید است که علت آن، وضعیت مناسب ارزی و استراتژی وزارتخانه بود و در واقع این رشد در سایر صنایع به چشم میخورد.
سال ۱۳۶۴ با کاهش درآمدهای ارزی نشانههای بحران صنعتی، اقتصادی و تولیدی آغاز گردید تا آنجا که در سال ۱۳۶۵ کارخانه در آستانه تعطیلی قرار گرفت.