عنوان:
روغن ترمز آیسین DOT3 حجم 500میلی‌لیتری
افزودن به لیست مقایسه
شرکت.Aisin Seiki Co باسابقه چهل سال تولید در سال ۲۰۰۵ به آیسین تغییر نام داد. به‌عنوان یکی از رهبران برجسته در تولید قطعات اصلی خودرو, آیسین بیش از ۷۳۰۰۰ کارمند در ۱۴۰ زیرمجموعه جهانی دارد.
DOT 3 یکی از چندین نشانه مایع ترمز خودرو است که نشان دهنده یک مخلوط خاص از مواد شیمیایی است که در محدوده مشخصی از نقطه جوش قرار می گیرند. در ایالات متحده، تمام مایعات ترمز باید استاندارد 116؛ استاندارد مایعات ترمز موتورهای وسیله نقلیه را برآورده سازند. تحت این استاندارد چهار بخش Department of Transportation (DOT) حداقل مشخصات برای مایع ترمز وجود دارد. آنها DOT 3، DOT 4، DOT 5 و DOT 5.1 هستند.
روغن‌های سنتتیک یا همان نوع روغن‌های ساختنی، برخلاف نمونه قبلی که از تصفیه نفت خام و در جریان پالایش آن به دست می‌آیند، نبوده و یک نوع ساختنی هستند. به این معنی که این نوع روغن از ترکیبات شیمیایی و با استفاده از خواصی که به هیدروکربن‌ها داده می‌شود، ساخته می‌شوند و به همین دلیل است که با توجه به ساختار و مشخصاتی که هر کمپانی سازنده روغن موتور به کار می‌گیرد، تفاوت‌هایی با محصول کمپانی‌های دیگر در آن ایجاد می‌شود و هر کدام از انواع روغن‌های ساخت شرکت‌های گوناگون، به خاطر تفاوت در همین مواد تشکیل‌دهنده و ساختار، دارای خواص مخصوص به خود می‌شوند.
- تمام سینتتیک
روغن‌های سنتتیک یا همان نوع روغن‌های ساختنی، برخلاف نمونه قبلی که از تصفیه نفت خام و در جریان پالایش آن به دست می‌آیند، نبوده و یک نوع ساختنی هستند. به این معنی که این نوع روغن از ترکیبات شیمیایی و با استفاده از خواصی که به هیدروکربن‌ها داده می‌شود، ساخته می‌شوند و به همین دلیل است که با توجه به ساختار و مشخصاتی که هر کمپانی سازنده روغن موتور به کار می‌گیرد، تفاوت‌هایی با محصول کمپانی‌های دیگر در آن ایجاد می‌شود و هر کدام از انواع روغن‌های ساخت شرکت‌های گوناگون، به خاطر تفاوت در همین مواد تشکیل‌دهنده و ساختار، دارای خواص مخصوص به خود می‌شوند.
- غیر نفتی
- مخصوص خودروهای بنزینی ، کامیونت ها ، خودروهای SUV ، ون ها
- مخصوص سیستم ترمز ABS و کلاچ
- سطح کیفی SAE J1703 , ISO
Viscosity class of engine oil product, SAE
ISO Two-Cycle Oil Specifications
During the mid-90s it became clear that the JASO Specifications cannot satisfy the requirements of the modern European two-stroke engines. The ISO standards listed below were developed to address this shortcoming. Their basis is the relevant JASO standard + they require an additional 3h Honda test to be run to quantify piston cleanliness and detergent effect. 4925
افزودن دیدگاه جدید